Neuer Avensis mit noch geringerem Verbrauch und luxuriöser Fahrkultur
Auf der IAA 2011 in Frankfurt feiert der neue Avensis seine Weltpremiere.
Der neue, umfassend überareitete Avensis baut auf den Tugenden der dritten Generation des Avensis auf. Bereits dieser überzeugte mit Geräumigkeit, Alltagstauglichkeit und geringem Verbrauch. Ein markanteres Karosseriedesign sowie ein gezielt weiterentwickelter Innenraum verleihen dem neuen Modell noch mehr Qualität, Komfort und Fahrdynamik sowie ein geringeres Geräusch- und Vibrationsaufkommen. Dank einer überareiteten Ausstattungs- Strategie überzeugt der neue Avensis zudem mit einem besonders attraktiven Preis-Leistungs-Verhätnis.
Der 2.0 D-4D Dieselmotor zeichnet sich durch einen niedrigeren Verbrauch und auf 119*g/km verringerte Co2-Emissionen aus. Da fast ein Drittel aller europäischen Länder bei einem CO2- Ausstoß von unter 120g/km Verfünstigungen bei der Kfz-Steuer einräumen, bietet der neue 2.0 D-4D auf diesen Märktan sowohl Privatkunden als auch Fuhrparkbetreibern eine deutliche Steuerersparnis.
Mit der Auswahl zwischen zwei Karosserievarianten, drei Diesel- und zwei Benzinmotoren, drei Getriebe- Optionen und drei Ausstattungsvarianten ist der neue Avensis perfekt auf den Markt zugeschnitten.
Der gehobene Mittelklasse weist in Europa einen Dieselanteil von 70 Prozent auf. 64 Prozent der Fahrzeuge in dieser Klasse werden von Fuhrparkbetreibern genutzt. Mehr als 50 Prozent der Kunden entscheiden sich für einen Kombi.
Die erste Generation des in Europa designten, konstruierten und gefertigten Avensis präsentierte Toyota Ende 1997. Seither konnte sich das Modell fest in der gehobenen Mittelklasse des europäischen Automarkts etablieren. Bislang setzte Toyota insgesamt 70.585 Einheiten des Avensis ab. Das entspricht in seiner Klasse einem Marktanteil von 5,8 Prozent.
